【基隆故事】陳植棋名畫「基隆驛」

資料來源：基隆市文化局《文化開傳》2017年2月份專欄文章
作者：李欽賢

圖片來源：文化開傳

　　陳植棋是台灣西畫黎明期很重要的一位畫家，卻因為英年早逝，陳植棋的人與作品，都快被遺忘了。作風獨特，人生苦短，只有五年的創作歲月，留下了數十件全生命遺作，照亮了一九二Ｏ年代才剛生發之台灣近代美術的天空。

　　刊頭圖像「基隆驛」是陳植棋一九二八年創作的油畫。當時瑰麗的歐風建築，紅磚壁體的建材，使得座落於港灣的台灣玄關，特別是縱貫鐵路起站之門，格外耀眼醒目。那個年代沒有人面對基隆驛單一取經寫生；即使到了戰後，也沒有畫家描繪過基隆車站，直到一九六五年基隆車站拆建，再也看不到這一座曾經佇立半世紀以上的基隆故鄉大門了。

　　車站背面的曾仔寮山，只有低矮處少數錯落的紅磚民房，也排進陳植棋畫作添為背景，閩式瓦舍與洋風驛站之建築，在基隆街頭對話。站前廣場有一棵榕樹，是人力車夫的休憩處。陳植棋以強烈的色彩，反射出亞熱帶氣候的大地溫度。

　　說起來陳植棋的生涯和藝術皆與眾不同，天生俠氣，性格叛逆，他畫「基隆驛」也有反學院的意味。一九Ｏ六年誕生於汐止橫科地主之家的陳植棋，學生時代即對時事敏感，是知識青年不滿體制的典型。首先是一九二四年就讀台北師範學校五年級時，因抵制校方過度偏袒日籍學生而發動罷課，掀起社會騷然，終於遭致最嚴厲的退學處分。美術老師石川欽一郎知道陳植棋有繪畫天份，勸他直接前往日本，以同等學歷資格，報考東京美術學校，翌年果然如願考取，成為台灣最早的美術留學生之一。

　　東京美術學校的教授陣容，全是學院派大師，學生求藝有一套體制內按部就班的漸進規範，如果要自創風格那就等到畢業後自己去闖吧！可是陳植棋是一九二五年入學的，一九二八年尚在學中，其所畫的「基隆驛」隱約已脫除學院派之保守，直接從學院圍牆外的在野激進派攝取個性之主張，大膽注入創作，而表現出個人繪畫特質和對比的色彩。

　　就學中陳植棋已經結婚，可是突然免疫力失調，勉強抱病創作，一九三Ｏ年自東京美術學院畢業，返台後竟一病不起，翌年逝世，僅留在人間二十五個年頭。

　　生前陳植棋每逢寒暑假都會回台灣省親，他最要好的朋友就是住在基隆的礦業仕紳倪蔣懷。基隆要塞區之限制，港區常不准繪圖，卻因陳植棋、倪蔣懷友情義深，有賴倪蔣懷出面擔保非為情報採集，陳植棋才能獨對基隆驛寫生，畫下美術史上唯一完整的經典車站之世紀傑作。
　
　　戰後的基隆車站似乎已喪失了基隆驛原有的魅力。二次大戰中美機轟炸基隆港，基隆驛亦不能倖免，屋脊軒窗毀了，紅磚改敷水泥，玄關兩側加蓋候車大廳，加上蒸汽火車和酸雨的侵蝕，建築物呈發黑狀態，不過倒很適合黑白攝影的年代，最能表現出背光的基隆車站特色，戒嚴期間基隆人鄭桑溪就偷拍過一幅拆建前的「基隆老火車站」，有極佳背光效果，此作目前典藏在基隆文化中心及台北市立美術館。

【基隆故事】《大誌》販售者群像：安頓－基隆火車站販售點

資料來源：《大誌》2017年1月號P.75

文‧圖：盧昱瑞


人生毋敢越頭看／放蕩的過去想著驚／
腳步既然一時來踏錯／如今後悔那有卡咀


　　台灣島嶼的最北端基隆，九月開始也有大誌雜誌販售點了！在基隆舊車站的門口，每週一到週六石大哥都會在這邊賣雜誌。也因為才剛賣兩個多月，石大哥的帽子和背心仍然非常新亮。「我剛開始賣兩個多月，當初是基隆社福課的安排，我們三個人一起去參加販售員訓練，但是後來只有黃先生和我留下來賣雜誌，另一位跑去當保全了。我當初會想說來賣賣看，是因為這個工作完全靠自己，不用看別人臉色。」石大哥是宜蘭人，後來離開宜蘭跟著朋友去中南部。問到過去曾經從事的工作，石大哥說，「我從前都沒有去工作，一直都在當流氓，最初是在宜蘭火車站跟計程車司機拿保護費，後來就和朋友到中南部去了……」石大哥浪子般的一生都在江湖上走踏，行遍台灣縱貫線。

　　「我人生有三十年的時間都在監獄裡，最長的是在嘉義關了十二年半，民國69年因為恐嚇、擄人勒贖，當時還與警察發生槍戰，判刑入獄後我的大哥大頭成還寫了一本書《我在黑社會的日子》，後來被改拍成電影《大頭仔》，萬梓良就是演我的大哥，你應該有看過吧？」聽石大哥談自己過去的「工作」時，並沒有預期會聽到台灣黑道的故事。然而，他就像是在描述一部黑道電影，用低沉的語調娓娓道來。「還有一次是關了九年半，因為賣藥被抓到。另外因為逃兵也被關了三次，前前後後一共關了三十年，我只有偷竊罪和強姦罪沒犯過，犯這兩種罪的進去監獄都會被欺負的很慘。我今年已經64歲，人生有一半都是在牢裡度過。」石大哥感嘆地說。出獄之後，石大哥日子過得也不順遂，都是他的親哥哥接濟他，近五年來就是做粗工過活。「我親哥哥很照顧我，但他非常痛恨我加入黑社會，在監獄時他完全不會來看我，但出獄後他還是會關心我的生活。但總不能一輩子都依賴他照顧，所以後來我就自己來基隆，想辦法找工作謀生。」

　　兩年多前，石大哥因為騎機車出車禍而無法繼續做臨時粗工，當身上的存款花完後，就只能露宿街頭，後來有街友告訴他可以去遊民收容中心，石大哥才搬進遊民中心。在江湖上走踏多年的石大哥，命運似乎從未掌握在自己手中。「其實人生會變成這樣，真的不能去怨嘆別人，只能怨嘆自己不學好。這一切都是自己造成，完全不能怪別人。」石大哥很感慨地說。

　　吳念真幫電影《大頭仔》主題曲所寫的歌詞：「別人飼囝真輕鬆，父母飼我目眶紅。請妳別問阮的名，有時家己嘛毋知影。只要妳心內若有我，從今妳我一款命……」如今石大哥已浪子回頭，戒掉了菸和酒，也斷絕了過去兄弟的往來，一個人默默地在台灣最北方的車站，販售著雜誌。在今年年底之前，石大哥期許自己可以到外面租一間雅房安頓自己，至於未來，他沒有多想。

【基隆故事】看老照片說故事－－田寮河

資料來源：《哨船頭街報》第15期

文：哨船頭街報編輯小組
圖：哨船頭文化工作室


　　基隆的「田寮河」是台灣第一條人工運河，古早的名稱是「田寮港」，即使是今日，大多數的在地長者仍習慣稱她為「田寮港」（漢人閩南語「河」慣稱為「港」）。她是從源頭槓子寮一路迤邐流經信義區、仁愛區至中正區的基隆港入海。

　　最早田寮運河的開鑿工程是在劉銘傳擔任台灣巡撫時期，是基隆港築港工程的一部分。日據時期於1899年展開基隆建港工程，因田寮河流經市區，地勢低下。每到兩季常積水成災，因而在1907年實施「市區改正計畫」，填埋地勢低窪區與海面成為新市街土地，運河兩旁也成為日本人聚集居住的地方，河水清澈，魚蝦豐富，更是划船競技的好地方。

　　光復後，台灣自六十年代起，經過土地改革與政府鼓勵投資，逐漸的從農業社會進入工業社會，各項建設快速發展，經濟開始起飛。爾後的十大建設加上越戰爆發，美國向台灣購買物資，此時台灣的各項發展一片欣欣向榮，各項材料需求殷切。

　　上圖這張1970年代田寮河照片，河面兩側浮滿了大原木，只餘河道中央可供船行。這眾多的木頭都是從東南亞進口準備加工用的原料材──柳安木，因台灣原生種的高級槍木、杉木等…被日本人砍伐殆盡，運送回日本。因此建材加工等原材料只能靠進口。當時田寮河上成排飄浮的原木，是基隆人四、五年級生的共同記憶。

　　至於為甚麼原本要泡水？有人說是為了避免木材乾裂受損，防止蟲害，而且油脂豐富的樹種，可藉由泡水來延長保存年限。

【基隆故事】李欽賢〈基隆照相簿－－岸田吳服店〉

資料來源：基隆市文化局《文化開傳》2016年9月份專欄文章，作者李欽賢


　　今天基隆義二路與信二路交叉口的轉角處，日本統治台灣的年代是一家百貨店，叫做「岸田吳服店」。這幢建築物現在仍立在原地未更動，只是歷經數度轉手，戰後有過經營伍中行、小上海酒家或婚紗店等不同的商業類型。它是一九一0年代基隆紅磚期建築唯一碩果僅存的經典作品，同時期的基隆驛和基隆郵便局等皆迭經改建，紅磚與白泥是主要特徵，只是三角形屋頂女兒牆毀損剝除，其餘立面壁體沒什麼改變。

昔日岸田吳服店 / 約1930年 (圖片來源：臺灣記憶)

　　刊頭圖像是日本時代的老照片，其實是半官方機構出版的宣傳明信片，為展現統治的建設成果而發行。基隆築港工程帶動人口驟增，基隆也開始進行都市計劃，闢出棋盤式馬路，規定街屋要有騎樓（亭子腳），街道兩側埋設下水溝及自來水管，更重要的是樹立電線桿和路燈。義二路彼時稱「義重町」，是基隆都市計劃的模範街道，所以選中義重町街景做為風景明信片的要角。

　　義重町的最亮點就是「岸田吳服店」。請看三角形女兒牆牆面的大「キ」字，即「キシタ」（岸田）取頭一字作代表。為什麼稱作「吳服店」？據説是古代魏蜀吳三國時代，日本與吳國有貿易往來，從吳國傳來的高級布匹料叫吳服，直到江戶時代凡專賣和服布料的賣店，統稱「吳服屋」。

　　台北「新光三越」是與日本「三越百貨」合資的大型百貨公司。「三越」早在十七世紀中葉就創業了，原名「三井越後屋」，當江戶時代中後，吳服（和服布料）在庶民階級間開始普及之際，三井越後屋在江戶（今東京）開業，非僅賣場大，且實施不二價，近代以還轉型為百貨店，並縮寫更名為「三越百貨」，持續至今已有三百多年的歴史。

　　這種世界首創不二價的商業手法，遂成為後來創立的吳服屋之典範，明治年間稱為「吳服店」。岸田吳服店即沿襲日本「吳服店」的商法傳統來基隆開店。毋論是建築物或吸客力，可以說是基隆極為亮眼的焦點。

　　再回頭來看這一幀老照片，磚造建築集中在右側，在它正對面的一棟，有拱形騎樓和拱窗，這是台灣老街最普遍的工法；岸田吳服店則採長形窗，弧形收頭及石柱，更有設計感。圖像左側大都仍是木造街坊，但是商店櫛比鱗次。當年這一帶住著很多日籍人士，所賣的商品也是日本人需求的品目。

　　日本人在基隆大都屬社會上流階層而非勞工，義重町也比較接近「日本人町」的型熊，商店厢客大抵倾向绅士淑女，因此所賣的東西自然與「台灣人町」大不同。

　　照片中的馬路看不到車輛，可見汽車尚末普及，倒是路邊出現的人力車和腳踏車，方是基隆市民的主要交通工具。義重町有商家店招，但是不多，這也與「台灣人町」經常大拉拉地掛起看板，使得一條街頓成擁擠，當屬台灣人愛熱鬧的審美心理。

　　義重町的鈴蘭路燈和電柱，最後相交於路底的透視法構圖，是所有街道風景明信片的樣板。請留意左邊電線桿，橫竿較長的是電報、電話線；右邊短橫竿的才是家庭電燈和電器設備專用線電柱。照片上義重町盡頭有山羊山擋路，當時是鑽隧道通過的，今已炸開闢為中船路。

【基隆故事】大武崙賴順良事件

資料來源：《基隆市鄉土史料－耆老口述歷史（一）》，國史館台灣文獻館編印

【第6、7頁】
問：對於大武崙賴順良事件，有何說明？
曾顯林先生：據說日本兵登陸時，賴順良為其帶路，日人嘉其行徑，為他立一石碑上刻「義人」兩字（現置於南榮公墓邊）。
另說：賴順良曾救過日本憲兵，並通知日本人派兵救回該憲兵－－聞日本憲兵史有此記載。

【第42、43頁】
洪連成先生：賴順良為一寡婦之子，住大武崙，事起因於日本人派一小隊憲兵剿金包里土匪（義軍）時損失慘重（以前金山公園裡有憲兵殉難碑），日本兵撤退至大武崙，躲進賴順良家，賴母就叫賴順良到基隆報告憲兵來解圍，救出這名憲兵回去，所以後來日人在大寮曾建「義人賴順良紀念碑」，我曾聽謝老師說過這件事，是否請謝老師說明？
謝呈奇先生：賴順良事件，我是看很出名的日人石坂莊作著作記載（其他文獻書刊未曾見過），有一位日本憲兵被漢人追趕而逃，躲入大武崙賴順良室內，大家認為雖是日人，若被殺也確實可憐，故被救免死，事後日人用檜木立「義人賴順良先生紀念」柱，非石碑，位置在大武崙過金包里的隧道上，地名叫「中幅仔」。

問：這件事發生於何時？一八九五年嗎？
謝呈奇先生：約在日本占領登陸臺灣初。
洪連成先生：這表示一般老百姓生活困難，地方不安定，老百姓並無法盡力參與抗日，政治是相當腐敗。

問：這件事記載於石坂先生那本著作？
謝呈奇先生：這本書名已記不起來（註：此書可能為《嗚呼義人賴順良》），但是以基隆為中心，對基隆的產業、教育寫得非常詳細。來臺後，他對以後臺灣日日新報，每天都有收集並不間斷，非常愛護臺灣。

問：石坂收藏的書刊，聽說二次世界大戰被毀．是否日軍要撤退時才炸掉的？
謝呈奇先生：這不很清楚了。但是圖書館都己找不到藏書。另外有一件事，是日本侵臺時，臺灣人雖有敵愾心，但並無統一的步調抵抗，臺灣民眾雖有提防警戒之心，日本人亦知大戰不可能，小抵抗總會有 ，先派日人充當和尚，頭戴草笠，到處化緣絕不講話，所謂「佔廳不佔國」，偵察地形．看澳底有廣闊沙灘為攻擊良地。有一本書寫著來臺時，有數十艘船隻，內裝近萬隻馬匹，到底如何裝載不得而知，臺灣文獻亦無記載。北白川宮帶隊登陸，這是大家都知道的，是相當周詳計畫的。